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　　福建新聞網福州9月7日電 (蔡培新)福州海關最近通關數據顯示，8月份福州關區(qū)進口平均海關作業(yè)時間2.56小時，同比減少42.6%；出口平均海關作業(yè)時間0.12小時，同比減少33.33%，海西大通關持續(xù)加速。

　　日前，福建省委八屆九次全會向全省發(fā)出了推動福建跨越發(fā)展的動員令，提出了“先行先試、加快轉變、民生優(yōu)先、黨建科學”的總體要求，確立了“力爭人均地區(qū)生產總值趕超東部地區(qū)平均水平”等發(fā)展目標，作出了“大干150天，全力打好‘五大戰(zhàn)役’”的工作部署。

　　作為口岸重要單位，福州海關立即行動起來，深刻學習和領會省委省政府的決策部署，科學研判形勢發(fā)展對海關工作提出的新要求，自覺服從和服務于地方經濟社會發(fā)展大局，加大服務對臺交流合作力度、支持平潭綜合實驗區(qū)開放開發(fā)、推進福州保稅港區(qū)建設等，力爭取得新的突破，更好地服務福建發(fā)展大局、服務跨越發(fā)展。

　　下一階段，福州海關將進一步推動平潭綜合實驗區(qū)建設。一方面，加強與海關總署溝通聯系，及時上報最新的研究成果和工作動態(tài)，及時了解總署對平潭綜合實驗區(qū)規(guī)劃的最新意見；另一方面，積極參與福建省平潭綜合實驗區(qū)的前期建設和項目報批工作，為地方政府科學決策提供專業(yè)意見，有效發(fā)揮署省合作備忘錄機制作用。尤其在兩岸合作的特殊監(jiān)管區(qū)域開放、通關監(jiān)管模式創(chuàng)新、稅費減免、信息化圍網管理等工作上，海關將提前介入，統(tǒng)籌謀劃，積極引導。

　　進一步推動保稅港區(qū)籌建工作。5月18日，國務院已正式批復同意設立福州保稅港區(qū)，福州海關立即調整工作重心，由“促批”轉為“促建”，一方面加強與地方主管機構的溝通聯系，積極指導開展保稅港區(qū)一期建設工作，確保順利通過預驗收和總署綜合驗收；另一方面積極開展福清出口加工區(qū)、福州保稅物流園區(qū)與福州保稅港區(qū)業(yè)務的整合規(guī)范研究，確保各項業(yè)務的平穩(wěn)過渡。

　　進一步推進南平、三明“陸地港”建設。“陸地港”項目是福建省促進外經貿發(fā)展方式轉變的重點項目，已被省委省政府列入年內省重點項目進行管理。為此，福州海關一方面加強與地方建設部門的聯系配合，在港區(qū)監(jiān)管場所前期規(guī)劃中積極建言獻策，發(fā)揮引導作用，加快港區(qū)信息化平臺建設、加強物流資源整合；另一方面抓緊研究適合“陸地港”進出口通關業(yè)務的海關監(jiān)管模式和業(yè)務操作規(guī)程，大膽“先行先試”，為企業(yè)提供“量身定制”通關服務。

　　此外，福州海關還將進一步深化分類通關改革，優(yōu)化各種通關便利措施，提高口岸通關效率；充分發(fā)揮海關加貿及保稅監(jiān)管業(yè)務優(yōu)勢，服務企業(yè)加強自主創(chuàng)新，調整產品結構，提升產業(yè)層次；進一步密切海關與守法企業(yè)的合作伙伴關系，及時了解企業(yè)反映的實際問題，繼續(xù)幫扶企業(yè)在后金融危機時代克服困難，在企穩(wěn)回升中發(fā)展外貿。(完)