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人民日報看新疆丨產(chǎn)業(yè)集聚,打造對外開放新高地

2025-11-04 16:30:00
來源:人民日報
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  新疆自貿(mào)試驗區(qū)掛牌兩年來,貿(mào)易額實現(xiàn)快速增長

  本報記者 李亞楠

  《 人民日報 》( 2025年11月04日 06 版)

  早在千年前,這片戈壁便有駝鈴聲聲連通東西;從古老商道到開放前沿——駝鈴余音尚在,通道功能卻煥然一新。

  2023年11月1日,我國在西北沿邊地區(qū)設(shè)立的首個自貿(mào)試驗區(qū)——中國(新疆)自由貿(mào)易試驗區(qū)正式掛牌成立,覆蓋烏魯木齊、喀什、霍爾果斯三個片區(qū)。

  新疆自貿(mào)試驗區(qū)掛牌以來,新疆進(jìn)出口貿(mào)易額年均增長20%—30%,增幅持續(xù)位居全國前列。一條產(chǎn)業(yè)集聚、物流高效、制度創(chuàng)新的新絲路,正在戈壁深處延伸。

  便捷高效,帶來發(fā)展機(jī)遇

  8月上旬,康臣藥業(yè)(霍爾果斯)有限公司向當(dāng)?shù)厥袌霰O(jiān)管部門提出二期廠房“三合一”聯(lián)合審評申請,不到10天就完成全部流程,月底順利投產(chǎn)。“以往這類手續(xù)需要兩個月,現(xiàn)在提前投產(chǎn),減少60%的人力、時間及材料成本,節(jié)省費(fèi)用超百萬元。”公司副總經(jīng)理郭雷說。

  霍爾果斯片區(qū)以自治區(qū)級審批權(quán)限下放為契機(jī),首創(chuàng)醫(yī)藥企業(yè)“三合一”聯(lián)合審評機(jī)制,將許可變更、GMP檢查和注冊備案合并為“一次檢查”,實現(xiàn)“多證聯(lián)發(fā)”。市場監(jiān)管部門主動靠前服務(wù),深度參與企業(yè)生產(chǎn)線規(guī)劃與建設(shè),全程指導(dǎo)材料準(zhǔn)備與流程辦理。

  在喀什康意智能科技有限公司車間,一臺臺液晶顯示器組裝完成后,直接發(fā)往中亞、南亞等地。“喀什片區(qū)審批高效,區(qū)位優(yōu)勢突出。”公司總經(jīng)理助理謝雨介紹,“以前產(chǎn)品從浙江出口中亞需運(yùn)輸4000多公里,如今從喀什出發(fā)最短僅600公里,交貨期縮短,成本大幅降低。”

  便捷高效,帶來發(fā)展機(jī)遇。數(shù)據(jù)顯示,今年前8個月,區(qū)內(nèi)新設(shè)企業(yè)6663家,同比增長10%。掛牌以來,累計新設(shè)企業(yè)1.7萬余家,貢獻(xiàn)了全疆1/3的新增外資企業(yè)、近1/2的合同外資規(guī)模、約1/3的對外投資額、2/5以上的外貿(mào)進(jìn)出口額。

  物流暢通,外貿(mào)蓬勃發(fā)展

  霍爾果斯公路口岸車流不息,滿載新能源車、農(nóng)用機(jī)械、風(fēng)機(jī)葉片等“中國制造”的車輛有序駛出國門。貼有二維碼的車輛通過智慧卡口,攝像頭自動識別、快速放行,這是烏魯木齊海關(guān)首創(chuàng)的“自駕出口商品車快速通關(guān)模式”。該模式運(yùn)行以來,口岸整體通關(guān)效率提升80%。今年前8個月,霍爾果斯口岸出口汽車25.8萬輛,同比增長8.5%。

  在金億國際貿(mào)易有限公司倉庫,果蔬裝車作業(yè)晝夜不停。“現(xiàn)在實行7×24小時通關(guān),疊加農(nóng)副產(chǎn)品‘綠色通道’,早上裝好的貨,下午就能送達(dá)哈薩克斯坦的市場。”公司總經(jīng)理于歡說。

  霍爾果斯海關(guān)副關(guān)長李宏峰介紹,“公路口岸+屬地直通”模式將進(jìn)口通關(guān)環(huán)節(jié)由9項壓縮至4項,出口由12項壓縮至4項。屬地車輛通關(guān)時間從2天縮短至2小時,霍爾果斯本地車輛從6小時縮短至1小時。

  昔日的戈壁灘上,現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園拔地而起,吸引商貿(mào)物流、裝備制造等產(chǎn)業(yè)集群落地。2024年,霍爾果斯地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)202億元。

  依托日益暢通的國際物流大通道,新疆外貿(mào)煥發(fā)蓬勃活力。今年前8個月,新疆外貿(mào)進(jìn)出口總值3563.1億元,同比增長25.4%。

  制度創(chuàng)新,提升開放水平

  開拓思路、擔(dān)當(dāng)作為,新疆自貿(mào)試驗區(qū)持續(xù)推進(jìn)制度創(chuàng)新。

  喀什經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)創(chuàng)新設(shè)立“兩國雙園”模式,與周邊國家共建產(chǎn)業(yè)園區(qū),搭建產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、設(shè)施互通、政策互惠的合作平臺。

  吉爾吉斯斯坦郵政股份公司是首批入駐企業(yè)之一。喀什經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)免費(fèi)提供廠房,并依托“一站式”裝卸服務(wù),實現(xiàn)中吉跨境物流“倉到倉直通”,物流周轉(zhuǎn)效率提升50%。

  去年11月,烏魯木齊片區(qū)啟動飛機(jī)保稅維修暨公用型保稅倉業(yè)務(wù),進(jìn)一步提升中國民航維修產(chǎn)業(yè)國際競爭力。今年1月,南航工程技術(shù)新疆基地順利完成卡麥柯斯航空一架貨機(jī)故障排除任務(wù),這是該業(yè)務(wù)啟動后的首單維修。“航材進(jìn)出口手續(xù)簡化,供應(yīng)更迅速。”基地業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人徐永鋼說。

  新疆自貿(mào)試驗區(qū)自掛牌以來,已出臺各類支持政策54項,下放自治區(qū)級經(jīng)濟(jì)社會管理權(quán)限45項。

  從駝鈴到汽笛,從驛站到數(shù)字口岸,戈壁灘上的風(fēng),正把新的絲路故事傳向更遠(yuǎn)的地方。

 

[責(zé)任編輯:楊永青]

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